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La Escuela de Manejo de Bitrenes ya tiene 100 egresados

La EMaBi cerró este viernes al mediodía su noveno curso de capacitación, con el cual llegó a los 100 conductores especializados en este tipo de vehículos que, poco a poco, han ido erigiéndose como una de las principales alternativas para optimizar el transporte de mercaderías en el país.

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La entrega de certificados se llevó a cabo en el parque “La Pedrera, puntualmente en el salón de reuniones de la Torre de Control, donde se han llevado a cabo muchas de las clases teóricas. “La actividad de capacitación comenzó en 2017 en la Universidad Provincial de Oficios (UPrO) “Eva Perón”, por lo que hoy nos acompaña su rector, Joaquín Surroca -rememoró el jefe del Área Bitrenes y Nuevas Tecnologías, Pablo Díaz-. Allí se daban las clases teóricas, mientras que en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) se realizaban las prácticas con los vehículos. Cuando se inauguró ‘La Pedrera’ continuamos aquí las capacitaciones porque brinda las condiciones ideales”.

El acto fue presidido por el secretario de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, acompañado por el rector Surroca y por el director de “La Pedrera”, Maximiliano Frontera. “Si bien trabajo desde hace mucho en el Gobierno, hace muy poco que asumí en este nuevo cargo y debo decir que me he encontrado con un muy buen equipo de trabajo, así que entrar a jugar así es muy fácil. Es un orgullo para la provincia contar con la EMaBi, que es la primera escuela en el país en brindar este tipo de capacitación; en un momento donde el país atraviesa una dura crisis, San Luis sigue apostando y trabajando para el futuro. Quien ha viajado o no es de aquí y conoce San Luis sabe lo que tenemos, basta con ver a través de las ventanas y ver el paisaje de ‘La Pedrera’, que parece una postal de Australia”.

Lavandeira fue precedido en la palabra por ex alumnos y docentes de la EMaBi, como también por los hermanos Matías y Cristian López, quienes junto al padre de ambos, Guillermo, fundaron la empresa Bitrenes San Luis TSA, y colaboraron con el Gobierno de la Provincia en la creación de la EMaBi, que ha formado a choferes de distintos puntos del país para el manejo de estos camiones, cuyas prestaciones en un principio fueron cuestionadas, pero que cada vez no sólo son más utilizados, sino que además periódicamente se habilitan nuevos corredores en las rutas del país para su circulación.

También se hallaban presentes Fernando Luna y Salvador Zanglá, de la empresa Scania; Alejandra Efron, de Brale Consulting, y funcionarios de San Luis Logística.

Durante el acto se proyectaron dos audiovisuales, el primero de los cuales lo tuvo como protagonista a Bob Pearson, “el padre de los bitrenes”, quien resaltó la gran apuesta realizada por San Luis sobre el uso de estos vehículos, que en Australia vienen demostrando sus ventajas desde muchos años. El otro video fue un resumen del inicio a la actualidad de la EMaBi.

Finalmente se entregaron los certificados, tanto a docentes como a los últimos alumnos. A Matías López y a Sebastián Lavandeira les tocó darle el suyo a Sergio Alejandro Gómez. “En cada curso siempre tenemos a un alumno destacado -dijo López-, y en esta novena capacitación vos sos ese destacado y sos nuestro alumno número 100”, palabras que precedieron a un fuerte aplauso y gritos de felicitaciones para el emocionado transportista.

Y así cerró su ciclo 2018 la EMaBi, que ya se apresta a continuar formando a choferes de todo el país, quienes pueden obtener información e inscribirse a través de la página oficial emabi.com.ar

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Nueva capacitación nacional de Bitrenes en “La Pedrera”

Del 27 al 30 de noviembre, se realizará la novena capacitación de la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi), en las aulas ubicadas en el Parque “La Pedrera” de Villa Mercedes, San Luis.

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La EMaBi, ha dictado ocho cursos desde julio de 2017, del cual participaron 87 choferes de las empresas: Don Pedro, Cementos Avellaneda, Tte Murray,  Hor-Pas, Vial minera, Tte Di Grazia (Prov. Bs. As.), Sp Transporte (prov. Bs. As. trabaja Para TOYOTA), TASA LOGISTICA (Entre Ríos), Logística Diesel (para YPF) Bosetti e hijos (trabajan para Shell), Tte Hermanos Braiotta (prov. Bs.As. Trabajan para Arauco), Siderar e YPF.

Durante la última capacitación participaron choferes y dadores de carga de Uruguay, se capacitó chofer y a dos representantes de la empresa UPM FORESTAL ORIENTAL, quienes además asistieron para llegar a un acuerdo con el Gobierno de San Luis y poder replicar la capacitación en el país vecino.

Los egresados se reciben con la certificación de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT). Está integrada por prestigiosos y reconocidos profesores de nivel nacional e internacional y que poseen una experiencia en la materia de más de 10 años en el desarrollo de este tipo de proyectos, quienes forman parte de importantes firmas que fabrican los tractores y semirremolques, como así también empresas y consultores nacionales e internacionales.

Los cursos están divididos en 4 Módulos (teóricos – prácticos), se aborda todos los temas relacionados al manejo de Tecnología y Seguridad de estos nuevos equipos, legislación, reglamentación y sobre todo las pruebas practicas como ítem más importante de este curso de capacitación y es dictado por: funcionarios de la Secretaría de San Luis Logística, representantes de: SCANIA Argentina, Cementos Avellaneda, BrAle Consulting, (TSA) Transportes y Servicios Agropecuarios y Colven.

La práctica se lleva adelante en el circuito del Parque La Pedrera, ubicado en Villa Mercedes, complementándola con el manejo en ruta desde el Circuito de La Pedrera hasta la Zona de Actividades Logísticas, donde los profesores pueden enseñarle el comportamiento de estos vehículos ante distintas situaciones de la realidad.

Más información: www.emabi.com.ar

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Sebastián Lavandeira juró como secretario de Estado de San Luis Logística

La ceremonia fue presidida por el gobernador de San Luis, Alberto Rodríguez Saá, y se realizó en el Salón Blanco de Terrazas del Portezuelo, colmado de parientes y amistades.

De profesión médico veterinario, Lavandeira se mostró emocionado durante el acto de asunción. Indicó que el compromiso en la nueva función es lograr una mayor viabilidad, extender las rutas comerciales y coordinar alianzas entre los diferentes sectores.

El flamante funcionario de San Luis Logística expresó “Hemos venido trabajando en conjunto con este desarrollo de San Luis Logística, que ha sido con un proyecto con el Ministerio del Campo y lo pensamos como un gran polo de desarrollo y queremos mejorar mas y potenciar”.

Además adelantó “La logística ayuda al sector industrial y vamos a trabajar con la Zona de Actividades Logísticas de Villa Mercedes, no sólo porque facilita los costos logísticos y de flete, sino porque San Luis produce y tienen una materia prima fuerte, y queremos convencer a la Argentina que los trenes tienen que funcionar mas y por eso vamos a retomar los trabajos del tren con La Puntana y de esa forma hacer modelos viables para toda la producción y la industria, en tanto que con los bitrenes vamos es un gran desafío y queremos habilitar más corredores para llegar a todas las provincias con la producción”.

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La Pampa apunta a replicar la experiencia de San Luis

La última capacitación brindada en Villa Mercedes por la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi) contó con la participación de Alejandra Alonso, directora de Relaciones Institucionales de la Zona Franca, dependiente del Ministerio de Producción de La Pampa, cuya presencia obedeció a un proyecto del Gobierno de la vecina provincia destinado a la incorporación de estos vehículos para su desarrollo logístico.

Alejandra Alonso, funcionaria de La Pampa.

“Estoy muy contenta y agradecida por haber venido a esta capacitación, como también por haber conocido el parque ‘La Pedrera’”, comentó la funcionaria visitante, para luego explicar que “estamos considerando en La Pampa la utilización de bitrenes, en cuyo marco trabajamos el proyecto destinado a bajar los costos logísticos. Estoy muy satisfecha con todo lo que se ha transmitido en este encuentro, con una muy buena recepción por parte de todo el equipo de EMaBi y de San Luis Logística. Me llevo información muy útil, pues la idea hacer crecer a los bitrenes a nivel nacional, algo que San Luis lo está demostrando con hechos. Transmitiré la experiencia vivida a mi superior, el ministro de Producción, Ricardo Moralejo, y a nuestro gobernador, el ingeniero Carlos Verna, con la idea de replicar en nuestra provincia lo que se ha hecho y se está haciendo aquí”.

La funcionaria pampeana no sólo recopiló información sino que hasta se ubicó tras el volante de un bitrén y lo condujo, pudiendo conocer la tecnología de estos vehículos, la seguridad que brindan en ruta y las prestaciones en cuanto al transporte de distintos tipos de mercadería. “Pero además, de estas capacitaciones destaco que también fortalece la personalidad de los choferes, es emocionante ver la reivindicación a la persona, algo que no he visto en otro lugar”.

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EMaBi destacó al mejor alumno de la séptima tanda

En cada curso que brinda la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi), ya se ha hecho parte del folclore interno destacar al mejor alumno, aquel que presenta mayor desempeño al volante del vehículo, como también más compromiso y profesionalismo. A juicio de los instructores, en la séptima tanda, egresada el pasado viernes, ese galardón recayó sobre Juan Ariel Wrubel, camionero de 42 años y oriundo de Leandro N. Alem, Misiones.

Juan Ariel Wrubel, camionero de 42 años y oriundo de Leandro N. Alenm, Misiones, fue el destacado de la séptima tanda de egresados de la EMaBi.

 

“He salido de la capacitación con un 10, por lo que estoy muy emocionado, además porque es un gran honor haber estado con otros conductores y con la gente de EMaBi y de San Luis Logística, que nos han enseñado mucho desde el martes hasta el viernes. Todos los días se aprende algo nuevo, y llevarme un 10 me pone muy contento”, comentó el transportista.

Wrubel señaló: “Desde los 16 años que manejo, por lo que llevo al camión en la sangre. Hoy tengo unidades que tienen toda la tecnología, pero con el bitrén me encontré con algo muy diferente, por contar con mayor caballaje, por la manera en que dobla, por sus frenos y por la seguridad que brinda a la carga y al chofer. Sobre los bitrenes había muchos mitos, pero éstos se rompen porque es algo superior, todo con suspensión neumática, una distribución de ejes adecuada a los kilos que llevás; además, por tándem de eje, son menos kilos que en un semi común, por más que se trasladen 75 toneladas. Realmente es incomparable”.

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La EMaBi ya formó a más de 80 choferes de diversos puntos del país

Este viernes, terminó en Villa Mercedes la séptima capacitación brindada por la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi), con lo cual ya son más de 80 los choferes certificados para conducir estos modernos camiones, cuyo uso en Argentina comenzó como una iniciativa del Gobierno provincial, y que en la actualidad ha sido considerada a nivel nacional como una de las soluciones más importantes en lo que al transporte de mercaderías se refiere.

La EMaBi ya formó a más de 80 choferes de diversos puntos del país.

El curso se llevó a cabo tanto en el Parque “La Pedrera” como en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y en las rutas aledañas a ambos predios, participando en esta ocasión transportistas de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Además se contó con la presencia, en calidad de interesados en esta alternativa para la movilización de mercadería, del empresario Javier Rubén Braiotta, de Luján (Buenos Aires), ejecutivos de la firma Colgate, representantes de la empresa Padwood y la directora de Relaciones Institucionales de la Zona Franca de La Pampa, Alejandra Alfonso, acompañada por la asesora legal de esa repartición gubernamental, Verónica Silva.

Por la tarde, en la sala de capacitaciones de la torre de control de “La Pedrera”, se realizó la entrega de diplomas, acto desarrollado en un clima distendido, muy ameno y hasta emotivo, que sin embargo contó con su mesa académica, conformada por Cristian y Matías López, propietarios de la empresa mercedina Bitrenes San Luis TSA, pionera en Argentina en el uso de estos vehículos; Alejandra Efrón, de Brale Consulting e instructora de manejo; Rubén Moreno, de Estrategias Comerciales de San Luis Logística, y José Luis Calderón, integrante de EMaBi.

Previa a la entrega de diplomas, se reflexionó sobre la capacitación brindada, destacándose la importancia de la ética y las buenas costumbres como parte del profesionalismo. Los egresados en esta tanda son Gustavo Omar Trey, Lucas Orlando González, Sergio Miguel Damonti, Leonardo Esteban Baigorria y Juan Ariel Wrubel.

 

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Nueva capacitación nacional de Bitrenes en La Pedrera

Desde este martes y hasta el 17 de agosto se realizará la séptima capacitación en la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi), creada por el Gobierno de San Luis, en las aulas ubicadas en el Parque “La Pedrera” de Villa Mercedes.

La EMaBi, es la única escuela del país de la Argentina, actualmente tiene setenta egresados con la certificación de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT), de la mano de los mejores y únicos profesionales con la experiencia en este tipo de vehículos.

Los choferes que llegan a instruirse de distintos puntos del país, reciben la instrucción de los funcionarios de la Secretaría de San Luis Logística, y representantes de: SCANIA Argentina, Cementos Avellaneda, BrAle Consulting y (TSA) Transportes y Servicios Agropecuarios.

La capacitación tiene una modalidad teórica-práctica, que consiste en 16 horas de clases teóricas en cuatro jornadas de medio día,  y las 16 horas restantes se realizan sobre los camiones con pruebas de manejo y maniobras.

  1. Informes: www.emabisanluis.com
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La EMaBi promocionó a 10 nuevos choferes especializados en bitrenes

Diez choferes de Buenos Aires (Capital Federal), de Santa Fe y de Villa Mercedes recibieron los certificados otorgados por la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi) de San Luis, en lo que fue la sexta capacitación de esta institución, la primera y única de Argentina que forma a los conductores de estos innovadores vehículos de carga.

El encuentro se realizó en la sala de reuniones de la torre de control del Parque, donde los capacitadores brindaron a cada uno de los estudiantes una devolución acerca de su desempeño en las pruebas realizadas durante cuatro jornadas intensas en las arterias de “La Pedrera”, destacando el compromiso por aprender y perfeccionarse en lo que será el futuro del transporte de cargamentos de la Argentina, como ya lo es en otros puntos del planeta.

El jefe del Área Bitrenes del Gobierno de la Provincia, Pablo Díaz, comentó: “Estamos muy contentos con esta sexta promoción, de la que han participado diez choferes, con lo que a la fecha la Argentina ya tiene 70 conductores especializados, capacitados por la EMaBi, que es la única entidad homologada por el Ministerio de Transporte de la Nación para brindar este curso. En esta tanda hay hombres de Capital Federal, Luján, La Plata, Santa Fe y dos de Villa Mercedes”.

Además, el funcionario adelantó que “tenemos previsto realizar este tipo de capacitaciones con una frecuencia mensual, ya que tenemos muchas consultas de interesados de distintas provincias del país. El curso es abierto para todo aquel que trabaje con cargas generales, debiendo cumplir algunos requisitos que exige Transporte de la Nación, como tener cinco años de experiencia y un examen psicofísico. Toda la información pertinente se encuentra en la página www.emabisanluis.com, donde también pueden preinscribirse”.

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Empresa de transporte compró 4 bitrenes y capacita a sus choferes en San Luis

Lautaro Braiotta integra una empresa familiar de Luján, Buenos Aires, con depósitos en San Luis, y llegó a la provincia para presenciar el curso de la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi).

Braiotta Hermanos trajo a tres choferes, y más tarde traerá a tres más, para capacitarlos en el sexto curso que ofrece la EMaBi.

La firma se llama Braiotta Hermanos, trajo a tres choferes y luego traerá tres más, para capacitarlos en el sexto curso que ofrece la Secretaría de San Luis Logística en el parque “La Pedrera” y la Zona de Actividades Logísticas, y por el que ya pasaron más de 60 aspirantes.

Esta empresa distribuye desde Luján y San Luis a todo el país una importante diversidad de productos, entre ellas cañerías, polietileno, alimento balanceado, maderas, cisternas con resinas y máquinas compactadoras de chatarra.

“Junto con directivos de la papelera Arauco nos entusiasmamos con la idea de este transporte y por ello acordamos que ellos nos provean el bitrén y nosotros ponemos la unidad tractora para cuatro nuevas unidades, que entrarán a circular en un mes”, explicó Braiotta a ANSL.

“Siempre capacitamos a nuestros choferes de carga y esta escuela en San Luis nos interesó muchísimo, porque es una propuesta nueva en el país y en la empresa desconocemos todo lo que se sabe en la provincia desde hace diez años”, valoró el empresario.

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“La Escuela de Manejo de Bitrenes es una escuela de elite, porque no hay otra en el país”

Lo destacó Cristian López, instructor de la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi) y propietario de la empresa TSA, que hoy tiene más de 20 de estos camiones destinados al transporte de granos en San Luis.

Forma parte del cuerpo de instructores que ya capacitó a más de 60 choferes de bitrenes en San Luis, y con su empresa es pionero en la provincia. López recordó a ANSL que su empresa armó en 2012 el primer bitrén en tierras puntanas, que también se constituyó en el primero del país.

“Desde allí, junto con el Gobierno de San Luis, trabamos una amistad bastante particular y desde esa fecha trabajamos juntos en el desarrollo de este transporte con las leyes nacional y provincial, y ahora con la EMaBi”, detalló el empresario.

Junto con su hermano Matías, acumulan experiencia lograda no solamente en San Luis, sino que también con sus camiones llegaron hasta Curitiba, Brasil, para capacitarse en todo tipo de tolvas, con lo cual “hemos llegado a ser parte de esta escuela de manejo como instructores, que es única en el país”.

“La EMaBi es una escuela de elite, con profesores únicos, ya que no hay otra en el país, y la demanda por más capacitaciones está creciendo por la difusión que alcanzan estos cursos”, destacó López.

Destacó además que desde que el año pasado se habilitaron en el país 15 mil kilómetros de corredores para bitrenes, se sumaron nuevas empresas en el uso de este transporte de cargas que llegan a San Luis para entender de qué se trata y recaen en la EMaBi, pionera en este tema.